伊東電機 ITOH パワーモーラ PM570AS-13-700-3-200-BD 1P（直送品）

★★★★☆ 4

2020/3/27

推奨されていないW212NTG5star1に、DIYで装着しました。付属のトルクスドライバーはネジ部が90度曲がっているため、使用できません。海外のYouTubeにNTG脱着動画がありますので、参考にすると良いと思います。1時間格闘して装着、結果、正常に稼働しています。他商品よりコスパが高いのではないでしょうか。

• a2m********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/4/27

とても良い取引ができました。またの機会もよろしくお願いします。ありがとうございました。

• aut********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/5/23

充電用のコードが邪魔にならないよう収納性考えてあるのが良い。操作も簡単で、更にメンテナンスモードまである。10年前に買った数万円の充電器が壊れたので買い替えしたのだが、技術の進歩を感じる。

• pse********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/6/15

梱包も丁寧で10日弱で商品は届きました！この価格でこのデザイン、走りなら大満足です。しいて言えばトップチューブのロゴがステッカーみたいに剥がせたらよかった。組み立てについては2〜3時間あれば素人でも簡単に組み上がります。後で気付いたのですが、ハンドル取付時に付属のキャップがある事に気が付かず上部に水が溜まり若干錆びてしまいました。購入された皆様においてはキャップをお忘れなく。また英式バルブ変換アダプターはホイールの仏式バルブ先端に付いてます。ブレーキ調整なくても乗れましたが、こだわりがある方は調整した方がいいです。補助ブレーキはあくまで『補助』の様です。減速はしてもすぐには止まりせん！特に後輪の補助ブレーキは効きが悪いです。私は駅までの通勤と近所の足としてしか利用しないライトユーザーなので基本使用するのが補助ブレーキなる為、若干調整しました。最後に走り出しまでの予算は3万円程になります。防犯登録、鍵・ライト・必要に応じて裾バンドやフェンダーの購入が必要になると思います。私は後フェンダーにゼファールのスワンロードを前フェンダーにSKSのレースブレードプロを付けました大変気に入っています♪

• xev********さん

購入品

★★★★☆ 4

2021/5/24

デザイン性機能性に関してはとてもいいと思います!!!!通勤用で買いました。サドル部分は個人差なのかもしれないのですがおしりが少し痛みます笑

• kij********さん

購入品

★★★★★ 5

2018/8/5

剛性があがりました

• ari********さん

購入品

★★★★★ 5

2020/11/9

オートプロズさんでは在庫ありとのことで、注文してすぐに届きました。商品自体はUSトヨタの純正部品ということでヒッチ、パネルともにフィッティングはバッチリです。当パネルをUSバンパーに取り付けるために必要なネジやグロメット類は付属されていないので、ヒッチ無し用のパネルの物を再利用するか、別途用意する必要があります。パネルはシルバーなので私はトレイル仕様のように黒で塗装しました。また、USヒッチは国内トヨタの純正ヒッチと若干形状が異なり、耐荷重が高く設定されている物です。大変満足できる商品でした。

• hir********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/1/18

７年使用していたのですが昨年から使用できる時間ががくっと落ちて、この冬の寒さで更に使用できる時間が短くなったので購入しました。　大容量タイプなので助かってます。

• shi********さん

購入品