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TAIYO エアーシリンダ 10Sー1RSD63N45TY2 10S-1RSD63N45TY2 1個(直送品) 商品の説明
TAIYO エアーシリンダ 10Sー1RSD63N45TY2 10S-1RSD63N45TY2 1個(直送品)
最新のクチコミ
★★★★★ 5
スムーズに処理することができました。値段は少々高めでしたが、機能を考えると大変よかったと感じています。
- tmm********さん
購入品
★★★★★ 5
毎回迅速な対応ありがとうございます。
- ko_********さん
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★★★★☆ 4
ピッタリフィットしてます。踵に当たる部分にアルミを使うなどしてもらうと尚良いかなと。
- tak********さん
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★★★★☆ 4
注文から商品到着まで、スムーズで包装も丁寧でした。製品は、増し締めとバリ取りしました。取り付けは問題なかったです。ただ、純正に比べてスロットル関係のバネが弱いようです。
- mpm********さん
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★★★★☆ 4
サテンシルバーの所が隠れない物を探してました。まだ到着前なので判りませんがお値段もお手軽で良いと思います。期待を込めて星4つでお願いします。
- mak********さん
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★★★★★ 5
他の人のレビューのように、ワッシャーをかましネジをねじ込む必要性はありますが、この値段でカスタムできるのはとてもありがたいです。わたしは、「SUZUKI」のエンブレムを他社で購入しアルミ板で挟み込むように取り付けし使用しています。ありがとうございました!
- pzj********さん
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★★★★☆ 4
150プラドに取り付けました。幅がノーマルのものとワイドで悩みましたが、両サイドがルーフレールのちょうど上に来る感じで自分的にはワイドにして良かったと思いました。ただ、荷物を載せている状態だと気にならないのですが、載せていない状態で100km/h程度で走行時にブーンという振動と音(何かが共振している感じで風切り音ではない)が発生するので、あまり速度を上げないようにはしています。それ以外の速度では風切り音含め全くと言って良い程気になりません。
- tos********さん
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★★★★★ 5
以前はキャッスルの5W-30SN/CF使っていたおですが、廃版になってしまったので、このオイルにしました。今回2回目の購入。10万キロ目前のAZワゴン(MJ-21S)NA車、19万キロ目前のレジアスエースディーゼル2KDエンジン、5千キロの空冷単気筒バイクKLX230に使ってます。車は両方とも問題なく動いてます。軽自動車には硬いかなとも思いましたが、10万キロ手前のエンジンは少し音が静かになりました。上での回転も悪くはないと思います。レジアスエースディーゼルの2KDエンジンの方も特に問題なく動いてます。オートバイに関しては、空冷エンジンという事もあり、渋滞に入ると少しシフトが固いかなという感覚はありますが、10W-40だとこんなもんかなといったところ。オートバイに関しては空冷という事もあり3000キロ交換で使ってますのでこの価格はありがたい。家にある車とバイクこれ1つで足りるので場所を足らずに助かります。
- guz********さん
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