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トヨックス トヨトップーEホース TPE038(38×48.4) 13M TPE038-13 1本(直送品)

ホース

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24162.42税込

2024-11-17
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商品の詳細

トヨックス トヨトップーEホース TPE038(38×48.4) 13M TPE038-13 1本(直送品) 商品の説明


トヨックス トヨトップーEホース TPE038(38×48.4) 13M TPE038-13 1本(直送品)


最新のクチコミ

★★★★★ 5

165cm54kgの細見系で、Sサイズを購入しました。質感と肌触りが素晴らしく。高級感が高い商品です。またストレッチ性が高く、Sサイズだと腕が少し余るため、XSサイズがジャストだったかもしれません。非常に満足していますので、次回XSサイズを購入予定です。

  • mae********さん
購入品

★★★★★ 5

nismoロゴとサンシェードに一万円の価値を見いだせる人にはおすすめです。品質、フィッティングは純正ですので、完璧です。

  • gpn********さん
購入品

★★★★★ 5

自分で交換しました。工具さえあればできますよ。ノーマルバンパーできっちり収まりました。加速が少し改善した様に思います。

  • him********さん
購入品

★★★★☆ 4

旧年式マイクロバスのバッテリーがダメになり、以前軽自動車のバッテリー交換時に、同メーカーの商品を購入し、現在問題なく使用できていることから、本商品を購入しました。

  • jcp********さん
購入品

★★★★★ 5

いつも、イージーグラスコートを使用させていただいて大変満足いてましたが、新車を購入するにあたり、ハードを購入しました。使用感は、グラスコート初めてでしたが、延びもよく作業はしやすかったです。まだ、作業後雨が降ってないですが、雨が楽しみです。

  • mwg********さん
購入品

★★★★★ 5

塗布してすぐにに拭き取って。と効果があるのか不安でしたが明らかな違いがありました。量の加減が分からないのは素人仕事でした

  • han********さん
購入品

★★★★★ 5

リピートでの購入になります。大変経済的で鉄粉もきれいに落ちます。当方家の前が鉄道で、職場が鉄工所なのでボディーに尋常じゃないくらい鉄粉がつきますが、2倍希釈でスプレー1回目は10分ほどおいてから水で流し、2回目はスプレーしたあと5分ほど置いてから粘土をかけます。驚くほどつるつるになります。あとはポリマーG1000でコーティングをすれば窓もボディーもばっちりです。余談ですが、ガラコなど市販品よりも楽ですし、コーティングも長持ちしますのでご自分でボディーメンテされる方には本当におすすめです。あと、お店の方のご対応も迅速で満足できるものです。

  • y80********さん
購入品

★★★★★ 5

商品が届きましたまだ使って無いので分かりませんがバイクのカウルが割れたので修復してから紙ヤスリでした処理をしてから塗装しょうと思いますプラスチックなので本当に食い付きが良いのか心配ですミッチャクロンを吹いてから塗ろうかと思いますがミッチャクロン寄りも食い付きがが良いならミッチャクロン無しでそのまま塗った方が剥がれないと思いますが紙ヤスリで足付けしてから塗装するのでミッチャクロンは無しでそのまま塗装して剥がして見て剥がれたらミッチャクロンを吹いてから塗装しようと思います。

  • aim********さん
購入品

★★★★★ 5

アイドリングは大人しめ、走り出すとマニュアルシフト車だと他車からハッキリ分るレベルの音量です。改造した感が出にくいマフラーにしたかったのでコレを選びましたが、結構いい感じに唸ります。この辺りはさすが老舗のフジツボさんですね。マフラー交換が初めての人は排気系のナットが想像以上に固く、外すのに苦労すると思います。ゴムにはポリメイトやアーマーオールを塗布すると呆気なく抜けます。(グリスは吹かない方がいいです)純正のナットは画像の様に緩み止めのカシメ加工がなされています。男性なら長めの14㎜メガネレンチで時計と反対周りに力いっぱい回せば緩みます。車載工具やモンキーでは十中八九ナットをナメて車屋さんへ直行です。予め作業前にCRC556を吹いておくと楽ですよ。

  • bre********さん
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