マルヤス機械 マルヤス ミニミニエックス2型 MMX2-104-500-350-IV-36-A 1台 140-8584（直送品）

★★★★★ 5

2022/1/31

・新型アクアMXPK11・令和4年式・レンズ番号　KOITO 643ユニット番号　？？？ LEDより明るいですが、もう少し明るいとうれしいですね。取付けは、ディーラー屋さんでしてもらいました。別に他の物と取付けした為、バンパーを外しました。センサーがある為、バンパーを外すのであれば、ディーラー屋さんでした方がいいようです。商品説明のユニット番号ではなかったので心配だったのですが、付きました。いい商品だと思います。後は、耐久性はどうかな？

• m1a********さん

購入品

★★★★☆ 4

2017/8/8

カーショップだと個別に買うとめんどくさいのでまとめて売っていたのを見て買いました。ベロアでこの値段なら安いと思うし、発送も早くて良かったです。ただレールをカットするのがめんどくさいと思いました。

• ooh********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/4/10

3歳の男児ですが、キティが気に入っており購入しました。大人しくチャイルドシートに座ってくれています。12キロの小柄な体型ですが、きちんと座れているので、購入して良かったです。

• ojd********さん

購入品

★★★★☆ 4

2021/2/27

今までBSのK305を履いていましたが、溝の減りが半端なく早かったので、新規一転こちらを購入しました。　触った感じだけでも比べるとしっかりしているので期待しています。

• iid********さん

購入品

★★★★☆ 4

2023/12/5

◆まずは外観評価から　・見た目通り、とてもスリムなデザインで大変気に入りました。つくりもしっかりとした印象で安っぽさは特に感じませんでした。　・しかし、１点だけ写真と届いたものの違いがありました。写真では電源ケーブルのアース（黒色）端子が二股になっていますが、　　届いたものはシングルのクワガタ端子でした。もし二股を期待されている方は参考にしてください。◆続いて取り付け後の感想　・モニターは非常に軽く、付属のブラケットでヘッドレストにしっかりと固定することができました。ガタつきもありません。　・画質はちょっと白っぽく感じます。値段相応品かと。私のように画質に拘らない人向けだと思います。　・音質は酷いです。モニターの音源はミュートにして車のオーディオで聴くことをお薦めします。　・電源ケーブルについて、直結ケーブルはモニター本体から出ており、取り外しできません。また、延長接続部はモニター本　　体から1mほど離れています。設置後に取外し予定のある方（車検時など）は配線時に配慮が必要です。自分でできない方は　　シガー電源がいいです。

• yam********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/5/10

純正品のようで、バランスの良いデザインで大変満足しております。どうもありがとうございました。

• iba********さん

購入品

★★★★★ 5

2019/4/16

あまり取り付けてる車も見ないのて、どんな感じだろー？と思いながら取り付けました。綺麗です‼︎光りが流れるところなど、とても良いと思います。私は、取り付けにカプラーを同時購入しましたが、取り付けしやすくなると思います。おススメです！

• kam********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/3/10

簡単に純正品と交換できました。音域も純正品では聞こえなかった高音域が聞こえました。

• shi********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/1/16

注文して直ぐに商品が届きました。主人へのプレゼントだったのですが、すぐに車に設置してきて『快適だよ』と、喜んでくれたので注文して良かったです。同じ様なものがもっと高い値段でしたが、この値段なら絶対こちらが良いと、言っておりました。

• shi********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/12/7

敏速な対応ありがとうございますヤンマーの店でしか取扱ってないのに、しかも安いですまた無くなり次第注文します。

• kme********さん

購入品

★★★★☆ 4

2020/11/30

価格のわりにわ良い商品でした。また機会があればお願いします。

• spy********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/6/10

年齢的なことや仕事が多忙でいつまでロードバイクに乗れるか分からな中、Di2はどうしも体験したかったので意を決して購入しました。完成車のコンポ（5800系105リムブレーキ仕様）をばらし、自分で組みました。シマノのディーラーマニュアルを見ながらで組めました。自分のバイクはリムブレーキ仕様かつ現代のバイクのようなハンドル－ステム－本体がケーブル完全内装タイプではないので、ハンドル周りで追加のエレクトリックケーブルとジャンクションを追加購入してます。実走してみてインナーからアウターにチェーンが上がりずらい、スプロケ側でチェーンのカリカリ音がするなどの問題が起こり、何回か調整をしました。FDやRDの調整もアジャストモードにしてSTIレバーをカチカチするだけなので簡単に調整できました。機械式の調整に比べたらものすごく楽でこれはもう絶対に戻れないなと感じました。他のメーカーに比べて安いのはもちろん、デュラエースに遜色ない性能なのに価格は半値に近いというとんでもないコスパの良さです。ロードバイクに乗る時間が減ってましたが、Di2化による楽しさのおかげでまた乗る時間が増えそうです。

• sil********さん

購入品